今天很早就跳上了了公車跑去搭嵐山電鐵。其實去嵐山的方式有很多種,可以坐電車而公車也可以到,但是嵐山電鐵的特色在於它是京都唯一跑在街道上的電車,就像是舊金山或者是香港一樣,感覺就是不一樣。
- 嵐山
當我一走出嵐山站的時候不免驚嘆,這裡跟仙境沒什麼兩樣呀!雲霧繚繞蓋著遠方還沒掉光的紅葉,怎能如此飄渺!
而眼前這渡月橋的名字也取得很美,我站在橋上又不免多拍了幾張相片。只可惜好圖沒有美女相伴,再加上突然下雨我沒帶雨傘,只好在自我陶醉中到處閃躲。
- 天龍寺
在這樣的好山好水之中不蓋一間寺廟真是對不起自己。所以當時得足利尊氏將軍就在這裡蓋了天龍寺,規模非常宏大名列五山之首!
天龍寺似乎跟達摩祖師有關係,而這裡的環境實在是太好了真想賴在這裡不走!不論是建築或是它的庭園都能夠讓我好好靜下來休息,但是在沉澱的片刻還是對周遭的美景不免讚嘆。
而庭園也沒有多加矯飾,少了許多的奇松怪石直接跟大自然借景。真希望我能在這兒慢慢地喝上一杯咖啡,喝完睡著開始在這耍賴不走就好...。
而這裡本身就是一個賞楓勝地,雖然時令已入冬但是還是有許多株紅得很有勁,而方丈的周圍也被掉落的紅葉鋪成像是一片火紅的地毯!
- 嵐山觀光火車
之前說過我在京都車站的JR綠窗口花了600yen買了觀光火車的車票,但我到觀光火車車站才發現其實當場買也OK,根本沒那麼搶手。
但是裡面的第五號車廂是沒有玻璃,最能拍到美麗的景觀,只是下雨天的話就不太妙。雖然靠哪一邊窗戶都能欣賞到美景,但是劃位時選A跟D欣賞美景的機會比較多!(指的是發車到龜岡方向的,反方向就做B跟C)
周圍的環境很美,雖然已經沒有滿山的火紅但是這樣子的景色也夠美(當然我們的太魯閣峽谷還是比這壯觀多了!),平日天氣好的話還可以從上游溯溪下來。而聽車上的講解說在河谷兩旁搭建的溫泉旅社一天可是要價5萬日圓,真是給他要命!
上面是JR線的鐵橋,為了趕時間他們就鑽山洞,跟搭小火車的閒情逸致完全不同。
在京都到處都能看到這一種大肚仔,而且都是一家人出現,搞不懂他們是什麼吉祥物。
而小火車從河谷中鑽出來,竟然豁然開朗映入眼簾的竟是一片綠油油的稻田。回頭一看剛剛經過的地方已經被雲海包圍,我現在是在蓬萊仙山嗎??
嵐山這一個地方的自然景觀真的很漂亮,是自古以來的名勝。若是看不懂京都裡面的古蹟,就來嵐山騎腳踏車逛一逛也是很棒的選擇!
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